德國BURKERT流量計運行前的準備和調試的資料有哪些？
德國BURKERT流量計投入運轉前，傳感器必需充斥現實丈量介質，通電后在靜止狀況下作零點調整。投入運轉后亦要依據介質及運用前提按期停流反省零點，尤其對易積淀、易污染電極、含有固體的非干凈介質，在運轉初期應多反省，以得到履歷，肯定正常反省周期。
　　對有前提的用戶，應該在儀表投入運轉前丈量和記載傳感器的幾個根本參數。
　　①電極的絕緣電阻（傳感器空管時，兩電阻對儀表外殼或地地絕緣電阻）；
　�、趧畲啪�圈的絕緣電阻（勵磁線圈對儀表外殼或地的絕緣電阻）；
　�、蹌畲啪�圈的冷電阻值（即勵磁線圈漆包線的銅電阻值）；
　�、茈姌O的打仗電阻   傳感器內充斥液體，丈量電極與接地端之間的電阻值，兩電極的打仗電阻值應年夜體上雷同。
　　這些數據對運轉一段時期后傳感器呈現故障的緣故原由闡發是很有贊助的。例如，兩電極的打仗電阻變遷時，注解電極很可能被沾污了；打仗電阻變年夜了，可能沾污物是絕緣性沉積物；打仗電阻變小了，可能沾污物是導電性的沉積物；兩電極打仗電阻紕謬稱了，注解兩電極受污染的水平紛歧；電極和勵磁線圈的絕緣電阻降落注解傳感器受潮的水平；當絕緣電阻降落到必定水平，將會影響儀表的正常事情。勵磁線圈的冷電阻值是保障勵磁線圈正常的參數。
一、盲目迷信進口產品

　　很大一部分人認為進口的肯定是的。筆者從事流量儀表十多年來的經驗證實國產的才是的(國內不了的流量計除外);選用進口的儀表在購買他們的產品時除了要支付昂貴的款項外，以后的售后也很難能夠保證(一個小配件都得讓你等一個月，而且還得支付數十倍于國內價格的款)

二、迷信貴的就是好的

　　在流量儀表中貴的原因不外乎有兩種：

　　一種是價格的定價方式;

　　一種是因為總量實在太小，只能通過提高單臺利潤來增加收益。

三、迷信同*量計價格 流量計的選擇誤區

　　有些價格在采購過一個價格的一種流量計后，認為雙方都建立了一定的信譽基礎，殊不知流量儀表也是有近百種產品組成的一個大家庭，國內沒有任何一家流量計價格敢對外說我們什么流量計都能夠。這一點可以在他們的售價中和將來的售后中都能體現出來。

四、盲目選用新型流量計

　　在選購流量計時不要被價格業務員忽悠，他們往往是在拿你做實驗。也許出廠前的校驗是合格的，但是*運行是否可靠?能否真的滿足你的要求?流量計的升換代畢竟不像手機、電視那樣快，老的才是經得起市場考驗的!開著捷達總比開著心里有底。

五、只根據管道選型

　　這是zui容易出現的一種情況，造成的結果往往是不能達到理想的測量效果。并不是流量計本身的問題，流量計也是一種計量器具，它有自己的測量范圍。

六、不根據介質種類選型

　　雖然這種情況出現的并不是很多，但是確實現場見過用漩渦流量計來測泥漿的。

七、一種流量計什么流量都能測

　　有些不負責任的價格和業務員會對你說我們的流量計什么都能測，如果你聽到這句話可以將他“請"出你的辦公室，因為他在對你胡說八道!

八、未按照安裝要求進行安裝

　　比如很多流量計都要求有足夠的前后直管段。在安裝流量計前請仔細閱讀使用說明書，避免造成不必要的麻煩。

九、安裝后不對參數進行設定

　　此種情況大多會出現在電池供電的流量計，認定參數價格已經設定好了，裝上就能用了，這樣可能會造成很大的計量誤差及不必要的損失

十、不按時進行維護

　　這樣會造成流量計準確度的下降，可以讓價格告訴你應該怎么樣維護，就像汽車開一段時間后得送到售后中心保養一樣。