如何選擇德國SICK傳感器的靈敏度資料介紹

    德國SICK傳感器的靈敏度是傳感器的基本指標之一。靈敏度的大小直接影響到傳感器對振動信號的測量。不難理解，傳感器的靈敏度應根據被測振動量(加速度值)大小而定，但由于壓電加是測量振動的加速度值，而在相同的位移幅值條件下加速度值與信號的頻率平方成正比，所以不同頻段的加速度信號大小相差甚大。
    大型結構的低頻振動其振動量的加速度值可能會相當小，例如當振動位移為1mm,
    德國SICK傳感器頻率為1Hz的信號其加速度值僅為0.04m/s2(0.004g);然而對高頻振動當位移為0.1mm，頻率為10kHz的信號其加速度值可達4x105m/s2(40000g)�！　∫虼吮M管德國SICK傳感器具有較大的測量量程范圍，但對用于測量高低兩端頻率的振動信號，選擇加速度傳感器靈敏度時應對信號有充分的估計。常用的振動測量壓電式加速度計靈敏度，電壓輸出型(IEPE型)為50~100mV/g，電荷輸出型為10~50pC/g。
    德國SICK傳感器在使用過程中經常會遇到信號輸出不穩定，但是把傳感器返回檢測又沒發現什么問題，這是什么原因呢？扭矩傳感器信號輸出不穩定的原因，常見的主要有三個方面：
    1、德國SICK傳感器沒有安裝好，軸不平行，這樣就會導致扭矩傳感器信號輸出不穩定，*處于這樣狀態下工作傳感器很容易損壞。
    2、供電電壓不穩定，扭矩傳感器一般是±15VDC的雙電壓供電，也有24V或其他電壓供電的，供電電壓不穩定也會造成傳感器信號不穩定。
    3、德國SICK傳感器旁邊有其他機器的干擾，比如扭矩傳感器旁邊如果有變頻器就很容易造成信號輸出不穩，解決方法就是給扭矩傳感器的供電電源前加一個
    德國SICK傳感器的保養
    德國SICK傳感器由于環境的溫度、濕度、粉塵、振動等因素的影響及傳感器內部的器件老化及磨損等諸原因，都會導致傳感器潛在的故障發生。因此，有必要實施日常和定期的保養、維護。
    1、日常保養、維護
    德國SICK傳感器必須按說明書規定的使用環境運行。另外，運行中可能會發生一些意外情況，用戶應按以下檢查內容做日常保養工作，保持良好的運行環境，并對異常現象及早發現是保持傳感器*運行的途徑。在維護前，請確認動力電源、傳感器供電電源已切斷。
    2、檢查運行狀況：
    檢查運行環境的溫度、濕度等是否符合說明書中的要求。
    檢查傳感器系統的振動及殼體兩端軸承部位的溫度、噪聲，運轉是否平穩，溫、濕度是否合適，是否有異樣的響聲。
    檢查系統的緊固件是否松動。
    3、檢查運行系統電參數：
    檢查運行系統中的動力系統電壓、傳感器的供電電壓是否在額定值范圍內。
    德國SICK傳感器實際上是一種將信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置，并且被廣泛應用于各種衡器和稱重系統中，確保衡器或稱重系統正常工作，關系到衡器的性、安全性和可靠性。在稱重傳感器安裝時，我們需注意哪些問題呢?
    1、注意使用環境。高溫、粉塵、潮濕以及腐蝕性較高的環境、電磁場環境等都會對稱重傳感器造成嚴重損傷會影響。因此要注意稱重傳感器使用環境，或者在既定環境下選擇相應的稱重傳感器。
    2、防止雜物玷污稱重傳感器，以免影響可動部分運動和精度。可在稱重傳感器周圍設置一些“擋板”或者用薄金屬板把傳感器罩起來。
    3、電路連接。通向顯示電路或從電路引出的導線，均應采用屏蔽電纜，感器輸出信號讀出電路不能與一些能夠產生干擾與高熱量的設備放在一起。
    4、為了避免電焊電流或雷擊帶來的損傷，傳感器應采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路，同時避免強烈的熱輻射。
    5、電氣連接。傳感器的信號電纜不能夠和強電電源線或控制線并行布置。
    6、防止某些橫向力作用在傳感器上。可采用球形軸承、關節軸承、定位緊固器等有自動定位或復位作用的結構配件。
    7、德國SICK傳感器要防止任何沖擊、跌落等，輕拿輕放。同時安裝傳感器的底座要平整、清潔，有足夠的強度和剛性，無任何油膜，膠膜等存在。
    8、要避免載給稱重傳感器帶來的損壞，即使稱重傳感器有一定的過載能力。
    9、電源線和控制線應絞合起來，合程度50轉/米，若傳感器信號線需要延長，則應采用特制的密封電纜接線盒。若信號電纜線很長，應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。
    10、為了保證稱重的精度，應對單只稱重傳感器安裝底座的安裝平面用水平儀調整水平。為了使各傳感器所承受的負荷基本一致，多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上。